Врезной хомут резьбовой
Общие характеристики:
- номинальный диаметр хомута (DN): от 50 до 1000;
- диапазон обжима хомута, мм: от 60 до 655;
- резьбовая часть (G): 1"-4";
- давление: PN16;
- температура рабочей среды, °С: 0 до +80;
- материал корпуса: высокопрочный чугун GGG50;
- материал уплотнений: резина EPDM;
- материал хомутов: нержавеющая сталь;
- масса, кг: от 0,90 до 11,50;
- тип: врезная арматура;
применение: водоснабжение, технологические трубопроводы с неагрессивными жидкостями
Назначение врезного резьбового хомута (седелки)
Хомут врезной резьбовой предназначены для быстрого создания ответвления от магистрального трубопровода для монтажа трубопроводной арматуры с резьбовым соединением. Врезку возможно выполнить без отключения давления рабочей среды
Хомут врезной резьбовой также имеет другие наименования: хомутовый отвод, седелка (седёлка) муфтовая (резьбовая), хомут врезной муфтовый (резьбовой), седло врезное муфтовое (резьбовое).
Конструкция и принцип действия врезного резьбового хомута
Хомут врезной резьбовой (хомутовый отвод, седелка муфтовая (резьбовая), хомут врезной муфтовый (резьбовой), седло врезное муфтовое (резьбовое)) состоит из седла, уплотнения, фиксирующего хомута, резиновой обкладки, двух опорных втулок и двух гаек Седло покрыто эпоксидно-порошковой эмалью толщиной 250 мкр. Хомут врезной резьбовой производится с выходным отверстием 1” (DN 25) и 2” (DN 50) и имеет один фиксирующий хомут. на магистральную трубу DN 50 имеет один фиксирующий хомут, на DN 80 и DN100 - два хомута. На концах нержавеющего хомута приварены шпильки для его натяжения вокруг трубы путем протягивания гаек.
Установка отвода возможна в двух вариантах.
1. На готовое отверстие в магистральном трубопроводе при отключенном давлении рабочей среды.
2. На магистральный трубопровод под давлением с рассверловкой отверстия через запорный кран с помощью специального приспособления.
В первом случае, вынимают один конец хомута с опорной втулкой и навинченной гайкой из паза седла. Располагают седло так, чтобы уплотнение расположилось вокруг отверстия. Охватывают хомутом трубу и заводят конец хомута обратно в паз седла. Равномерно затягивают гайки. Монтируют запорную арматуру или ответвительный трубопровод.
Во втором случае после установки хомута на проектное место, монтируют на нем запорную арматуру (как правило шаровой кран или запорный клапан) и специальное приспособление для сверления отверстий. Выполняют сверление через кран до струи рабочей жидкости из отверстия. Затем перекрывают кран. В зависимости от исполнения седла возможно присоединение трубопроводной арматуры или ответвительного трубопровода с фланцевым по ГОСТ 12820-80 или муфтовым соединением с дюймовой трубной резьбой.
Хомуты врезные резьбовые (хомутовый отвод, седелка муфтовая (резьбовая), хомут врезной муфтовый (резьбовой), седло врезное муфтовое (резьбовое)) не являются фитингами, несущими конечную нагрузку. Отводы хомутовые (хомутовый отвод, седелка муфтовая (резьбовая), хомут врезной муфтовый (резьбовой), седло врезное муфтовое (резьбовое)) не могут воспринимать неуравновешенную нагрузку от массы конца ответвительной трубы. Трубы должны быть жестко зафиксирована на опорах. Монтаж производится в пространственном положении удобном для врезки.
